Pare chaîne intégral universel (sauf pour moteur à boîte de vitesse), de couleur noire uniquement, il est livré complet avec 2 pattes de fixation en acier à visser sur la coquille de roulement.

Le système à double écrou (qui remplace les écrous à molette trop encombrant) permet de permet de laisser en place les vis M6 sur le pare chaîne et le démontage/remontage en un tour de clé sur les écrous de serrage.

Entièrement moulé d'un seul bloc, son plastique épais (environ 3 mm d'épaisseur) lui assure rigidité et solidité.

Pesant 437 g. (fixation comprise), il est plus léger que le modèle KG pesant, lui, 500 g.

Il est livré pré-découpé, mais selon le cas de figure (longueur de chaîne, type carter embrayage du moteur), il sera peut-être nécessaire (comme pour le modèle KG) de recouper le pare chaîne coté pignon moteur pour un ajustement parfait.

Détail kit fixation